7月24日,中交一公局集團安全部副總、集團分公司物機部長、集團分公司總工、集團分公司安全總監等一行,抵達我司瀘州水落河特大橋纜索吊智能控制系統項目考察交流,我司項目負責人和項目部施工技術負責人、安全部負責人全程陪同參觀交流。集團領導一行首先參觀了水落河特大橋智慧建造中心,并聽取我司項目負責人介紹了該項目智慧信息化建設成果,包括纜索吊集中智能控制系統,物聯網信息化平臺,掛籃應力監測等。集團領導對我司...
01 沿江高速黑水河特大橋首件鋼桁梁成功吊裝黑水河特大橋位于涼山州寧南縣,是沿江高速寧攀段“兩橋兩隧”控制性工程之一,全長865.5米,其中主跨550米,共43個節段。受活動地震斷裂帶影響,橋址區巖體普遍破碎,地質條件復雜,地貌條件苛刻。7月17日,黑水河特大橋首件鋼桁梁順利完成吊裝。為保證此次吊裝順利進行,項目多次召開方案討論會,細化吊裝流程,全面梳理吊裝工作要素,確保施工人員和操作人員明晰施工技術、各自工作...
張靖皋長江大橋連接蘇州、泰州和南通三市,跨江段全長7859米,分南航道橋、北航道橋及引橋。其中,南航道橋為主跨2300米的超大跨徑懸索橋,是世界最大跨度橋梁,其中南航道橋南主塔橋墩是唯一建在長江中的主橋墩,也是全橋最先完成鋼護筒作業的主橋墩。張靖皋長江大橋建成后將實現“六個世界首創”和“六個世界之最”,是一項世界級超級大工程,社會關注度高,項目意義重大。大橋建成之后將創下世界最大跨度懸索橋、最高懸索橋索塔...
黑水河特大橋位于四川省涼山州寧南縣境內,全長865.5米,主塔高100米,為國內首座在活動地震斷裂帶上的懸索橋。大橋主跨主梁為550米鋼桁梁,橋面板為正交異性鋼橋面板,是沿江高速控制性工程之一。黑水河特大橋是大憑路關鍵控制性工程,橫貫黑水河國家自然保護區,施工條件復雜,技術難度大,高空作業安全風險高。由于纜索吊跨度大、效率高、總體結構簡單等優點,項目組在施工中選用了纜索吊作為本次施工過程中的關鍵設備。為了...
6月上旬,挪亞檢測認證集團有限公司專家組對我司開展質量管理體系監督審核工作?! <医M按照審核工作計劃,通過詢問、觀察、現場查閱文件、調閱記錄等方式的審核,認為易通智聯的管理體系持續符合《GB/T 19001-2016 idt IS9001:2015的》的標準要求,管理體系運行持續有效,同意向挪亞檢測認證集團有限公司推薦保持認證證書,認證范圍包括“起重機超載限制器、力矩限制器、安全監控系統、電氣控制系統的設計開發及銷售服務”...
智能潤滑系統是我公司為滿足現代生產及潤滑要求而精心研制的新一代高新技術產品。該系統是可視化和網絡化的智能潤滑系統,該系統對用戶設備潤滑部位的各個潤滑點的不同要求,定時、定量地提供潤滑脂。本系統采用西門子PLC和西門子觸摸屏作為主要顯示控制系統,應用先進的單片機技術作為給油流量控制,采用485通訊總線技術可網絡連接計算機,實現計算機系統集中控制和通過遠程監控、維護,使整個潤滑系統的工作狀況一目了然,運...
近日,我司榮獲“2022年度科技創新企業”殊榮,再次證明了我們在科技創新領域的實力和成就。這一殊榮的獲得,不僅代表著我司在科技創新方面得到了專業界的認可和褒獎,更是對我司在未來科技創新發展中的探索和創新的成功肯定?! ∵@次榮譽的加冕,離不開我司全體員工的不懈努力和精益求精的工作態度。在科技創新方面,我們一直秉持著“以用戶為核心”的理念,不斷推出具有創新性和實用性的產品,得到了用戶的廣泛認可和贊賞。這次...
平(南)岑(溪)高速公路是連接廣西貴港市平南縣和廣西梧州岑溪市的重大交通項目。潯江特大橋為該項目全線控制性工程,全長1.5公里,采用獨塔斜拉—懸吊協作體系。目前潯江特大橋項目建設推進順利,建成通車后,將推動西江沿線資源的開發與利用,助力珠江—西江經濟帶發展。 近日,由我司負責安裝潯江特大橋爬模安全監控系統順利完工 。本爬模安全監測管理系統由視屏監測系統和安全監測系統組成。視屏監控系統監測爬模設備在頂升...
鎮(巴)廣(安)高速公路北連陜西省漢中市鎮巴縣,南連廣安區,進而連接重慶和廣西,形成北向出川和南向出海大通道,建成后對完善區域路網,推動成渝地區雙城經濟圈建設具有十分重要的作用。白馬渠江特大橋是鎮廣高速公路通江至廣安段的控制性工程,橫跨渠江兩岸,全長657.8米,寬29.5米,其中有24.5米寬的雙向四車道和5米寬的非機動車道,建設工期3年,是一座中承式鋼管混凝土拱橋。近日,該橋纜索吊集中控制系統正式亮相,成為該...
產品信息 起重設備物聯網 起重設備安全監控系統 起重設備自動化升級改造 施工及結構健康監測公司信息湖北易通智聯科技有限公司是注冊于湖北省宜昌市西陵區的一家國家級高新技術企業。公司主要提供起重設備物聯網、起重設備自動化升級改造、以及起重安全保護系統軟、硬件產品的設計研發、生產及售后服務。公司核心運營團隊及技術力量在起重機電器自動化及安全保護行業積累了十余年經驗,我們致力于為我們的客戶提供...
2023年3月下旬,四川路橋橋梁公司總工程師倪紅一行到我司參觀考察,公司總經理馮穎及銷售部和技術部骨干在會議室進行了熱情的接待,并就我公司概況、產品以及項目案例情況進行了簡要的介紹。 倪總在聽取我司纜索吊集中智能控制系統案例介紹后對此表達了肯定意見,并指出纜索吊的集中智能控制系統在落實高效、安全的前提下,還需對不同特點的橋梁項目進行深入調研以及現場交流,制定出高度符合項目需求的實施方案。同時,設...
平南潯江特大橋是梧柳高速平南東連接線上的一座特大橋,長1603米,其中主橋長495米,橋面寬19米,雙向四車道。這條大橋的建設極大緩解原先只有一座過江橋的平南縣城在潯江南北兩頭通行的交通壓力。更重要的是,它承擔著平南縣城南岸的貴梧高速公路與北岸的梧柳高速的連接重擔。潯江特大橋設計滿足西江干線潯江的1級航道。 全橋墩柱均采用液壓爬模施工,采用液壓頂升系統,括液壓油缸和上下換向盒,換向盒可控制提升導軌或提...