文章作者:湖北易通智聯科技有限公司 文章來源:http://www.czyuantuo.com發布時間:2023-04-28
平南潯江特大橋是梧柳高速平南東連接線上的一座特大橋,長1603米,其中主橋長495米,橋面寬19米,雙向四車道。這條大橋的建設極大緩解原先只有一座過江橋的平南縣城在潯江南北兩頭通行的交通壓力。更重要的是,它承擔著平南縣城南岸的貴梧高速公路與北岸的梧柳高速的連接重擔。潯江特大橋設計滿足西江干線潯江的1級航道。
全橋墩柱均采用液壓爬模施工,采用液壓頂升系統,括液壓油缸和上下換向盒,換向盒可控制提升導軌或提升架體,墩身模板拆模后,通過液壓系統可使模板架體與導軌間形成互爬,從而使液壓爬模穩步向上爬升。
傳統的爬模監測需要人工進行監測,數據采集完成后還需進行計算制表且監測頻率遠不能滿足爬模監測的要求。爬模自動化監測的監測頻率可以達到秒級響應,監測數據自動采集處理,并形成變化曲線圖,實現了爬模監測的實時性。當出現監測報警時,系統會自動發出短信報警,報警秒級響應。
爬模設備安全監控管理系統是我司專為爬模設備開發的采集監控、記錄、分析、診斷、預警、統計于一體的交互式信息管理平臺。還融入了多種設備監控,維護,管理等實用功能,是一款將設備管理及人員行為管控融為一體的,真正使安全監控措施落地的監控系統。
系統主畫面
登錄界面
展示界面
視頻界面
數據查詢頁面
本系統還通過GNSSS實時監測爬模高度,解決了頂升高度很難監測的難題,精度可做到毫米級。同時項目系統集成人員定位、監測爬模人員工作狀態、人員心率監測等。如果人員身體不適會發出預警。另外通過位移傳感器,實時監測油缸頂升位移的同步性,對爬模偏斜、高度、溫/濕度、結構應力也能起到很好的監測。
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起重設備自動化升級改造
施工及結構健康監測
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