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黃茅海跨海通道是繼港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區又一跨海通道工程。項目起于珠海市高欄港區，東連港珠澳大橋，西連新臺高速并與西部沿海高速相交，止于臺山市斗山鎮;路線全長約31公里，采用雙向6車道高速公路標準，設計時速100公里/小時，設計使用壽命100年。

項目設700米級超大斜拉橋2座，其中高欄港大橋擬采用鋼箱梁雙塔單跨斜拉橋設計，跨徑700米;黃茅海大橋擬采用鋼箱梁三塔雙跨斜拉橋設計，跨徑720米，建成后將成為世界跨徑最大的三塔斜拉公路橋。

黃茅海跨海通道東接鶴港高速(港珠澳大橋西延線)、西接西部沿海高速及新臺高速，路線全長31.112km，采用六車道高速公路標準建設，設計速度為100km/h，全線兩座通航孔橋分別為高欄港大橋——主跨700m斜拉橋、黃茅海大橋——主跨2×720m三塔斜拉橋;黃茅海跨海通道的建成將帶動大灣區經濟發展，強化和推動珠海橫琴自貿片區、高欄港和江門大廣海灣經濟區的聯動發展。

易通智聯科技為該項目配備的龍門吊起重機安全監控系統和節拼架橋機安全監控系統，該系統具有實時監控、動態顯示、聲光報警、數據備份、斷電記憶等功能，且儀表本身設計具有抗干擾性強，操作界面易懂，通用性強等優點。

除此以外該項目所有特種設備還進行了信息化升級，設備當前工作狀態、歷史記錄、報警記錄、設備效率、安全KPI等信息均可通過遠程監控平臺以及手機小程序實時查看;系統能夠對自身進行監控，當某一部件出現故障時，能夠自動修正或者報警提醒。

目前項目已接近尾聲，易通智聯也將一如既往地嚴格把控產品質量與服務，一切以用戶為中心，提供更加貼近客戶需求的可靠產品以及完善及時的技術服務。