文章作者:湖北易通智聯科技有限公司 文章來源:http://www.czyuantuo.com發布時間:2025-05-29
新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程是國家高速公路網G9906武漢都市圈環線的重要組成部分。大橋為雙塔鋼箱梁懸索橋,具有“跨度大、橋面寬、主塔高、材料新”四大特點。跨江主橋采用“一跨過江”設計方案,其主跨達1430米、橋寬50.5米,設計時速120公里,采用雙向八車道設計,是目前長江上最寬鋼箱梁懸索橋。
雙柳長江大橋
此次我司承接的大橋上構施工智能控制系統,涵蓋了“索股智能牽引系統、主纜緊纜、纏絲智能監測以及鋼箱梁吊裝監測”等關鍵環節。
索股牽引系統
1、該牽引系統采用全自動智能化設計,實現了對牽引過程的全方位精準控制。該系統能夠實時感知牽引索的張力狀態,精確監測卷揚機的輸入輸出張力以及索股的拽拉力,確保每一根索股在牽拉過程中都能保持穩定的受力狀態。
2、為進一步提升牽拉精度和安全性,我們在關鍵位置設置了高清攝像頭,通過遠程監控系統實時觀察索股的牽拉情況,通過精密的算法控制,系統能夠確保卷揚機的進繩和出繩速度始終保持一致,從而避免了傳統牽拉過程中因速度不匹配而導致的索股扭曲或損傷。
3、這一創新設計不僅提高了牽拉效率,還顯著降低了人工干預的需求,無需人員跟隨觀察錨頭姿態變化,即可實現索股的安全、快速架設。
緊纜/纏絲智能監測系統
1、在緊纜過程中,智能監控系統能夠實時監測緊纜機的工作狀態,包括不圓度、空隙率等關鍵參數。通過高精度傳感器,系統能夠精確捕捉緊纜過程中的微小變化,確保緊纜精度達到設計要求。同時,系統還能根據實時監測數據,對緊纜機進行遠程調控,實現緊纜過程的自動化和智能化。
2、在纏絲工序,系統能夠實時監測纏絲機的張力狀態,確保纏絲張力始終保持在合理范圍內,從而提高纏絲質量和均勻度。此外,系統還能對纏絲機的運行狀態進行遠程監控和控制,及時發現并處理潛在的故障隱患,該系統還具備故障預警與診斷功能,通過智能算法對實時監測數據進行分析處理,提前發現設備潛在的故障風險,發出預警信號并提供詳細的故障診斷報告,提醒操作人員及時采取措施進行干預。
纜載吊機智能監測系統
1、智能吊裝監控系統通過北斗定位與多維度傳感技術,實時追蹤起升同步性誤差、三維姿態傾角、關鍵節點應變力波動、載荷均衡度及千斤頂壓力變化等核心參數,并將數據動態映射至可視化平臺。
2、同時,系統全程記錄施工數據,生成可追溯的“數字工單”,為后續質量評估與工藝優化提供精準依據,重新定義了大型構件吊裝的安全邊界與效率標準。