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央視“正直播”走進四川：水落河特大橋智慧建造——以“中國精度”護航“中國速度”

2月15日，央視新聞特別節目《錨定發展加把勁向春而行開新篇》走進四川，以現場直播+無人機航拍的組合模式，展現古金高速公路與水落河特大橋兩大在建工程的雄偉風采。

古金高速公路由貴陽經金沙至古藺縣交界，全長約39公里，是成貴間首條雙向6車道高速公路先導段，目前正保質保量加速建設，公路建成后，將蜿蜒翻越烏蒙山脈，成為川南地區首條設計時速100km的高標準通道，也是成都到貴陽最便捷的高速公路。

央視“正直播”走進四川：水落河特大橋智慧建造——以“中國精度”護航“中國速度”

水落河特大橋位于古藺縣永樂鎮與龍山鎮交界處，左幅全長1721.25 米，右幅 1681.25 米，擁有335米的世界同類型最大跨徑，是古金高速公路重要的控制性節點工程，橋體飛渡烏蒙峽谷天塹，成為了整個川南工程不畏險阻、攻堅克難的標志。

央視“正直播”走進四川：水落河特大橋智慧建造——以“中國精度”護航“中國速度”

為保障橋梁施工安全，提升建橋品質和施工效率，古金高速ZCB1-1項目以水落河特大橋為依托，建成了占地180平方米的智慧建造中心，通過大數據+云計算+橋梁結構多尺度仿真+物聯網+自動化控制(監測)等技術手段，實現了自動化、智能化橋梁建設。

通過監控裝備與數字化建造系統平臺(軟件)，對大橋纜索吊裝和拱箱施工過程進行嚴格控制，有效保證了施工質量和安全。

智能監測技術通過底層傳感器采集吊重、高度、行程、溫度、震動、塔偏、索塔應力監測、錨碇位移、扣錨索索力等數據，經中層數據處理之后，傳至終端云服務對數據進行解析與運用，監測值超過設定的閾值，系統發出報警提醒，并聯鎖保護，數據變化可追溯。在仿真計算、積累經驗的同時，還具備視頻監控以及遠程查看功能，滿足管理人員對纜索吊的全方位監控需求，無需人工監測收集數據，減少人為誤差，預警值反饋及時，有效降低施工風險。

創新打造纜索吊集中控制平臺，采用IOT物聯網技術對兩岸的卷揚機進行集中化控制，實現三個人智能操控十二臺卷揚機、六組纜索吊點，同時操作人員可在控制終端清晰觀察到纜索吊裝過程和吊運狀態，及時處理突發、緊急狀況，解決了傳統纜索吊在吊裝作業時，操作人員需在兩岸同時通過對講機溝通控制卷揚機，無法直觀地觀察到吊裝過程和吊運狀態的問題，大幅提高吊裝作業效率和吊裝安全性能。

央視“正直播”走進四川：水落河特大橋智慧建造——以“中國精度”護航“中國速度”